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關貿網路「海運MCC及分艙單加值服務」說明會

      為提升臺灣各港埠競爭力,吸引國際大型船舶泊靠,穩住臺灣港口貨櫃裝卸數量,維持世界航運港口地位,多國貨櫃(物)集併作業(以下簡稱MCC)計畫在財政 部及交通部大力支持下,由關務署完成修訂相關關務作業法規,便捷貨物通關,交通部建置MCC資訊平台,降低業者操作成本,使相關業者有意願將原在國外集併 之貨櫃(物)移回臺灣操作並吸引各國航商將原卸於他國轉口貨櫃改運至臺灣港口裝卸併裝,發揮船帶貨、貨帶船之效果,增加貨櫃裝卸量,重現昔日港埠繁榮風華。

 

      註:所謂的多國貨櫃(物)集併(Multi-country Cargo Consolidation,MCC)通關作業,係指海運載運入境之貨櫃(物),進儲海關核准之集散站轉口倉庫或轉口倉間,在未改變該貨物之原包裝型態 (不拆及包件),辦理併櫃作業及申報轉運出口之通關程序。

 

新聞連結: https://goo.gl/ilf4Rc

 

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關貿新聞

  • 2016-08-12

關貿網路「海運MCC及分艙單加值服務」說明會

      為提升臺灣各港埠競爭力,吸引國際大型船舶泊靠,穩住臺灣港口貨櫃裝卸數量,維持世界航運港口地位,多國貨櫃(物)集併作業(以下簡稱MCC)計畫在財政 部及交通部大力支持下,由關務署完成修訂相關關務作業法規,便捷貨物通關,交通部建置MCC資訊平台,降低業者操作成本,使相關業者有意願將原在國外集併 之貨櫃(物)移回臺灣操作並吸引各國航商將原卸於他國轉口貨櫃改運至臺灣港口裝卸併裝,發揮船帶貨、貨帶船之效果,增加貨櫃裝卸量,重現昔日港埠繁榮風華。

 

      註:所謂的多國貨櫃(物)集併(Multi-country Cargo Consolidation,MCC)通關作業,係指海運載運入境之貨櫃(物),進儲海關核准之集散站轉口倉庫或轉口倉間,在未改變該貨物之原包裝型態 (不拆及包件),辦理併櫃作業及申報轉運出口之通關程序。

 

新聞連結: https://goo.gl/ilf4Rc